これから製作するフレームは、エンジン後部の上下マウントとRサス後部マウントを結ぶ構造体にスウィングアームを取り付けることでR廻り+エンジンが自立するようになっています。と言うわけでまずはスウィングアームから製作することに...。一から作っても良かったのですがピボット部の精度を出すのが面倒だったのでベースはXR250用です。
ピボットの後ろで全長を縮め、Rサスリンクへの取り付け部分を制作。柔らかさを狙ってアクスル方向に向かってテーパー状に薄く加工。
裏返して見たところです。文章で書いてしまえば簡単ですがここまで作るのにエライ時間がかかってしまいました。