Paint & Custom "airplants"

もてぎ 2Days

Day・1

てっぺーさん、400mでびゅー。


前日夜中の雷雨の影響で、400mデビュー組には可成り辛い路面。
かく言うワタシも路面に足を取られまくって、午前中の走行でアッという間に左足売り切れ。。。
しかし、久しぶりに全身を使ってのライディングは楽しい．．．うん、楽しい！


そして、更に体力を消耗して、右足どころか全身売り切れ。。。アッという間の走行終了。


過積載パジェロ。


帰れない人達。


帰れない人達 2。




Day 2

最後のサスセッティング。


サイドバルブの衝撃！


「本コースと違って全部見えて楽しいね〜（笑）」


チャンプ松浦、#37号試乗！望外の高評価をいただきました♪


最後はコース上で記念撮影。


そして。。。
誰も居ないレーストラック。

#37号

またまた世界に羽ばたいちゃったみたいです↓．．．もちろんワタシの知らない間に。。。
　　　Rocket Garage
今回もsmileさんが見つけてくれました。
コメント欄に「Fuckin' sweet bike! 」だってさw
超〜有名ブログさんですので光栄です♪



．．．で

実は年明けの走行で壊れたまんま今週に入るまですっかり放置されていた可哀想な#37号ですが、ようやく重い腰を上げて修理いたしました。
このフレームのキモ、エンジン後端とスウィングアームピボット、更にリアサスとメインフレームを一直線に繋ぐアルミブラケットです。
つまり．．．ここが壊れてちゃ話にならん、って事ですなw

最初は後ろから鉄のプレートを「コの字」に抱かせようかとも思ったのですが、取り敢えず今回は安直に、溶接肉盛り＆フライスにて面出し。
ま、当初の状態の倍くらいの肉厚にしたので今度は大丈夫でしょ。
そうそう、今となっては．．．ですが、もしかしたらこの部分って、鉄で作った方が軽くて丈夫に出来たかもしれませんね。ま、次回が有ったら試してみましょ♪




ってことで．．．

明日はモテギに行って来ま〜す♪

モテギの練習走行日も残すところ、明日、明後日の２回のみ。
しかし、走行予約はポイント制なので予約は明日の分しか取れていません。
いちおう日曜日も午後からは茂木入りするつもりですけどね♪　行けばきっと一本くらいは走れるでしょ。

先週に引き続き、少々遊びすぎな気はしますが。。。。

このバイク「モテギの400mオーバルを走るため」に作ったので．．．
悔いを残さない様に思いっきり走って来たいと思います。

SDR生誕25周年記念・全国オフラインミーティング その2

往路、関東組の第一集合場所である海老名SAに続々と集合するSDR軍団。
その後僅かな区間を伴走したのですが、それはそれは珍しい光景w
普段、道ですれ違う事などどまず無いSDRが、群れを成して走っています。
そう、まさに「群れ」という表現がふさわしい。車の間を縫う様に走り、キラキラとメッキフレームを輝かせるその様は、鮭の遡上かはたまた秋刀魚の群れか。。。
その細身の車体とメッキのキラキラが、どうしてもそれ系のモノを連想させます。なんか一人「can-can」してるヒトが居てはりますが。。。



そして、YAMAHAコミュニケーションプラザ前では、なんとSDRが渋滞！！

その後会場を移して、大盛り上がりのビンゴ大会とか、日付が変わってもまだまだ続く「大人の親睦会」とか。。。


夜が明けたら今度は．．．今度はSDRだらけのプチツーリングとか．．．それはもう、夢の様な。。。

そう、まさに夢にまで見た光景。
5年前のあの日、手のひらから滑り落ちたあの「夢」を、ようやく現実の物として手に入れる事が出来たのでした。
しかも5年前の何倍もの大きさとなって。。。


皆さんの楽しいレポートはコチラ〜↓

三十朗さんの俺の周りを太陽が回っとるんぢゃい！！
　　「SDR25周年その１～」　　「SDR25周年その2～」　　「SDR25周年その3～」
　　　 まだまだ続く？


うえさんのつーあんどふぉーすとろーく
　　「2012 SDR誕生25周年記念全国オフin YCP & アクティ森 に行ってきました」


ベルーガさんのSDRブログ
　　「SDR200 25th Annyversary 無事終了っ！」　


こばさんの晴れのちバイク
　　「ＹＡＭＡＨＡ　ＳＤＲ２００　生誕２５周年全国ミーティング　~当日編~」


あももさんの単車との日々
　　「25周年オフ　（前編）」　　「25周年オフ　（中編）」
　　　続く？


直さんのSDR200乗りのブログ
　　「SDR25周年イベント」


Rilassaruさんのここんところ++
　　「SDR：25周年ミーティングへ行ってきた」


シズさんの専務のブログ
　　「25周年」


っと、ここまで勝手にリンク。
．．．まだまだ拾い切れてません。。。

「オイラも書いてるよ〜」とか「迷惑だから削除既望」とかのヒトはご連絡下さいませ〜。



※追記！
読み返したらTakeyanさんのところが抜けてるじゃん！
完全に寝ぼけてるな〜。。。
Like theWind
　　「SDR 25th 1 オフ」

大変失礼いたしました。

SDR生誕25周年記念・全国オフラインミーティング

YAMAHA　SDR が初年度発売から25年の時を経て、YAMAHA本社コミュニケーションプラザ前に大集合！！

全部で84台だとか、いや85台だ、とか．．．いやいやあとから何台か来て88台だ、とかとか。。。
まともに集計すら出来ない台数が集まりました♪
総生産台数の約1%が集結した訳ですから、そりゃもう大騒ぎさ！
お仕事中のYAMAHA本社でも「なんか凄いことになってるらしいぞ。」と評判になり多数の方が見物にw

単純に言葉で「80台超！！」とか言ってもなかなか伝わり難いかと思いますので、以下、コミュニケーションプラザ3階から撮影したチョ〜迷惑な画像をどうぞ〜♪

25thに向けて。〜トランポへの積み込み〜

意外と余裕。。。
いやあ．．．積めるもんですね〜。
SDRならではでしょうか？



で、このあと5時には出発する予定なのですが。。。


ワクワクして眠れな〜い♪

25thに向けて。〜SDRのアップグレード・その５〜

さてさて、何事も無かったかの様に先週の続きなど。。。

すっかり気を持たせていた『DT200WR用CDI』へのコンバートですが、どうにか上手く行きました。
なんとSDRのハーネスの方は無加工！

．．．ただし、やはり幾つか手順を踏まなければいけません。
配線関係では、簡単な追加ハーネスをひとつ作る事とカプラー内の配線組み替えが一ヵ所。
懸案のCDIの置き場所も確保しました。
あとは先述したYPVSのプーリーの加工ですね。
これでも少々手間はかかりますが、前回のWRのハーネス流用よりは遥かに簡単です。

詳細は．．．
ちと纏めている時間が無いので、25thが終わったあとにでもアップいたします。
またまた．．．ごめんね〜〜〜。


で、その『SDR生誕25周年　全国オフラインミーティング』ですが．．．
なんとなんと、現段階で既に80人超の人が参加表明しています！！
更に、当日はTZRのミーティングとRZ125のミーティングも同じ場所で重なる様ですので、YAMAHAコミュニケーションプラザの前は白煙祭り！！！
YAMAHA 2stの最大勢力である「RZ250/350系」を抜きにしてこの台数が集まるのは滅多に見られない出来事なのでは無いでしょうか？

って事で、オーナーでなくても興味の有る方は是非是非お集まり下さいませ〜♪


てなわけで当店"airplants" は、お馴染みワタシのメインマシーンと件のSDRカップ号に、それぞれWRのCDIをコンバートして持ち込みます。（WRハーネス仕様とノーマルハーネス仕様）

あれ？
なんか一台、多いなぁ。。。w